ようこそ山下しずおWEBサイトへ　こちらは小牧市の山下史守朗のホームページです。

3月9日開催の平成23年第1回小牧市議会定例会における山下史守朗市長の施政方針演説の全文を掲載します。
是非ご一読ください。
（以下本文）
平成23年小牧市議会第1回定例会の開会にあたり、市政運営に臨む私の基本的な姿勢と、平成23年度予算案につきまして、その概要を説明させて頂き、議員各位並びに15万市民の皆様のご理解とご協力をお願いしたいと存じます。
私は、去る2月6日の選挙において市民の皆様にご信任を頂き、2月26日付けで第6代の小 …

こんにちは。山下しずおです。
20日から知事選挙がはじまり、知事選挙候補者以外の街頭でのスピーカーを使用しての演説やビラの配布など、いわゆる一般の政治活動が制限されてしまいます。30日の小牧市長選挙の告示まで、これからできることは限られています。
「皆様の口コミ」だけが頼りです。是非、引き続いてのご支援をお願い申し上げます。
できるだけ多くの方にお会いしたいです。5、6人の集まりでかまいません。「山下しずおを呼んで話をきいてやろうじゃな …

山下史守朗は、県議2期8年の経験を携え、小牧市政に新風を吹き込み、先進の地域モデルを創造すべく、果敢に行動する「変革と創造」の市政を実現します。
市民みんなと智恵を絞り、小牧を元気に活性化します。
（１）　市民税１０％分の行革を断行し、市民生活に還元します。
市民参加による事業仕分けや民間手法を活用した事業評価等によって、行政を透明化し、無駄遣いを徹底してカットし、まずは市民税１０％分の行政改革効果を生み出します。
（２）　２０年先、３ …

　こんにちは。山下史守朗です。
　私山下史守朗は、愛知県議会議員として2期8年間、小牧市民の代表として愛知県並びに小牧市の発展と県民市民の福祉向上のために誠心誠意取組んでまいりましたが、この度、1月30日告示、2月6日投開票の日程で施行される次期小牧市長選挙に出馬することを決意し、準備を進めています。
　現職の中野直輝市長が５選を目指して出馬の意向を表明しておられる中での出馬となります。現職が出馬すると言われるのに手を挙げることについて …

この度の尖閣諸島沖の海上保安庁の巡視船と中国漁船との衝突事件を巡る問題と日中関係について、国民は非常に高い関心をもって事態を見守っています。私のところにも、中国に対して、また日本政府の今回の対応に対して、非常に厳しい批判の声が数多く寄せられています。そこで、今回の事件について、私の思うところを少し述べさせて頂きたいと思います。
領海を侵犯し巡視船と衝突して逮捕された中国人船長を処分保留で釈放した今回の日本政府の対応は、誰の目から見ても中 …

フジドリームエアラインズ（ＦＤＡ・静岡県）が名古屋空港からの福岡便の運行について名乗りをあげてくれました。
県の航空対策課から連絡があり、明日16日の午後3時から記者発表を行う予定とのことです。
詳細は未定とのことですが、県営名古屋空港の民間路線の存続について希望の光が見えてきたことは、地元選出の県議会議員としてなんとしても民間路線の維持を訴えて活動してきた私としては、正直ほっとしたところです。
この縁を大切に育てるべく、県としてあらゆ …

私は6月22日、愛知県議会6月定例会本会議の一般質問に登壇しました。
(1)空港問題について、(2)交通政策について、の2点を通告・質問し、
県営名古屋空港からの日本航空(子会社ジェイエアー)の全便撤退問題についてや、ピーチライナー廃止後の問題や名古屋高速道路の料金体系の問題などを含めた総合交通政策について、私の議論を展開し、意見を申し述べ、県当局の考えを質しました。
詳しくは、質問の本文を掲載しておりますページをご覧ください。

～是非ともお読み頂きたい、山下史守朗の政治所感です～
「閉塞感を打ち破れ」
　私山下しずおは7年前、27歳で愛知県議会議員に初当選させて頂いた。日本の政治を変えたい、日本社会を覆う重苦しい「閉塞感」を何とか打ち破りたい、そんな想いで私は政治に志を立てた。
　子どもの父親となった今、決して自分自身のエゴではなく、例え自らが死して後の世のことであっても、子ども達のために日本という国をこういう国にしたい、こういう国にしなくてはという強い想い、 …

　本年4月、JAL再建問題から、突然の「ジェイエア、名古屋空港から全面撤退」表明。愛知県としては、広域交流・交通ネットワークの観点、地域経済の観点、あらゆる観点から到底容認できるものではない。
　今回JAL路線整理の影響を受けるのは21道府県に上る。影響は甚大で、国・民主党は航空ネットワークのあり方、ひいては我が国の経済戦略をどう考えているのか、国の責任が問われる大きな問題だ。
　そもそも名古屋空港は、2005年、中部国際空港の開港とと …

　残念ながら廃止となった桃花台線。
＜廃止後に残された主な課題＞
１、 住民の足の確保をどうするか。
２、 残された高架や土地をどうするか。
　私はこれらの課題について、地元の代表としてこれまで県に対応を強く求めてきた。
　第1の課題＝住民の足の確保。これはバス路線網を充実させることで対応してきた。無論、更に充実できないかといった要望や朝夕のラッシュ時の定時性をいかに確保するか等課題は残っている。
　　▽旧桃花台線の高架構造物の利活用問 …

昨日22日(木)付中日新聞夕刊等において報道がありました表題の件について、取り急ぎ県より聴取した内容についてです。
　昨日4月22日(木) 午後2時に、愛知県庁において、日本航空の栗栖経営企画本部長・執行役員より片桐副知事に路線廃止の説明があった。
１、説明内容
　○　日本航空全体で国際線４割、国内線３割を廃止する。全体の規模として　　３分の２に縮小したいと考えている。（報道では国内31路線、国際16路線）
　〔中部国際空港関係〕
　○ …

　４月３日(土)付夕刊等で新聞各社から報道がありました表題の件について、地元としては皆さん大変心配しておられることと思います。
　翌日以降の報道の通り、今回の件は、ＪＡＬ再建に絡んで東京で出ている話で、愛知県としては全く寝耳に水の話であり、到底受け入れられないものです。
　そもそも、3月末までは、名古屋空港についてはＪＡＬの再建に伴う不採算路線整理の中で、一部セントレアの便を名古屋空港に移すという案も聞いていたくらいでした。現在、名古屋 …

　3月11日 自民党愛知県連にて、自民党愛知県連県民運動局の会議がありました。県民運動局は今年1月4日に愛知自民党の新生を目指して若手議員を中心に県連会長直属機関として新たに組織された部局です。
　ところで、私は正直言って、谷垣総裁の「歩く。聞く。応える。」というポスターはいまいちピンとこないなと思ってます（＾＾；　国民の意見に耳を傾けることは政治家として最も基本であり重要なのは言うまでもありませんが、一方で政治とは国民に将来のヴィジ …

　こんにちは。山下しずおです。
　寒冷の候、いよいよ大気は澄み渡り、ひんやりとした冷気に清清しさを覚える季節です。早いもので今年も残り少なくなってまいりました。皆様にとって、今年はどんな1年でしたでしょうか。
　世の中は昨年来の世界同時不況が深刻さを増し、本県の経済、財政、県民生活に大きな影響を与えています。また今夏の衆院選においては自民党から民主党へと国政の政権が交代しました。自民党に対する信頼と不満、民主党に対する期待と不安、様々な …